出租車聚合商 Ola 以 3170 萬美元收購 Foodpanda India 100% 的股份
已發表: 2018-01-12此次收購於 12 月進行，標誌著 Ola 重返印度食品配送領域
本土出租車聚合商 Ola 以 3170 萬美元（202 印度盧比）的價格從總部位於德國的 Delivery Hero Group 手中收購了 Foodpanda India 。 根據其向公司事務部提交的文件，Ola 的母公司 ANI Technologies上個月向運營 Foodpanda 的印度公司 Pisces eServices 發行了價值 440 萬美元（28 盧比）的優先股。
此次收購發生在 2017 年 12 月的第三週，標誌著 Ola 在首次嘗試 Ola Cafe 於 2016 年 3 月關閉後重返印度在線食品配送領域。
雖然兩家公司沒有透露交易規模的細節，但當時消息人士稱，基於股票的收購價格低於 5000 萬美元。 這筆交易包括將 Foodpanda 的印度業務轉讓給出租車聚合商，以換取 Ola 的股票。
據報導，作為交易的一部分，Delivery Hero 向軟銀支持的 Ola 投資了 2730 萬美元（合 174 盧比） ，從而獲得了這家叫車獨角獸 1% 的股份。 反過來，Ola 將 Delivery Hero 的 2730 萬美元注入 Foodpanda India，以支持其業務。
在宣布這一消息時，Ola 還承諾向 Foodpanda India 投資 2 億美元。 然而，這家食品科技初創公司的 2730 萬美元注資似乎不是擬議投資的一部分。
據 Ola 的一位高級管理人員稱，這筆交易不僅僅是 Ola 對 Foodpanda 的收購。 主要是DeliveryHero和ANI Technologies聯手加強外賣平台在印度的業務。
Ola 的聯合創始人兼首席執行官 Bhavish Aggarwal當時表示：“我對與 Delivery Hero 的合作感到興奮，因為我們將聯手將 Foodpanda India 提升到一個新的水平。 作為印度食品配送領域的先驅之一，Foodpanda 在過去幾年中已成為一家非常高效且以利潤為中心的企業。 我們承諾在 Foodpanda India 投資 2 億美元，這將通過為客戶和合作夥伴創造價值來幫助企業專注於增長。 憑藉 Delivery Hero 的全球領導地位和 Ola 的平台能力以及獨特的本地洞察力，這種合作關係應運而生。 我期待著歡迎 Foodpanda India 團隊加入 Ola 大家庭。”
收購後， Foodpanda India 的前首席執行官 Saurabh Kochhar退出了公司，Ola 的創始合夥人 Pranay Jivrajka 接任食品配送公司的臨時首席執行官。
順便說一句，南非互聯網集團 Naspers 已成為 Ola 的間接股東，因為它目前擁有 Delivery Hero 23.6% 的股份。
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Foodpanda India：統計數據概覽
Foodpanda 目前在 150 多個城市擁有 15,000 家餐廳網絡。 2016 年 12 月，母公司 Foodpanda 被全球領先的食品訂購和配送市場之一的 Delivery Hero 收購，該公司於 2017 年 6 月以 11 億美元的 IPO 上市。
2017 年 11 月，Foodpanda India 聲稱16-17 財年的收入為 960 萬美元（62.16 盧比），比之前 15-16 財年的 587 萬美元（37.81 盧比）增長了 64% 。 該公司將今年的強勁增長歸功於其在主要市場取得的成功。 它目前在 150 多個城市擁有 15000 家餐廳網絡。
該公司的目標是在 2019 財年之前通過其戰略實現盈利，例如通過 Dash 提供第三方物流、通過改進的印度應用程序進行食品推薦和發現，讓 Shahrukh Khan 成為該品牌的代言人，並致力於食品質量計劃，例如食品醫生計劃。
Foodpanda India 目前與 Swiggy、Zomato、UberEATS、Google Areo 等公司展開競爭，並且即將推出 Flipkart 的一站式應用程序。 人們普遍猜測，Flipkart 可能會向 Swiggy 投資 5000 萬美元，以開拓食品配送領域。
出租車聚合器 Ola 無需停留
另一方面，Ola 由Bhavish Aggarwal 和 Ankit Bhati 於 2011 年 1 月創立，業務遍及全國 110 個城市。 Ola 的服務範圍廣泛，包括自動人力車和自行車以及車輛的在線預訂。 它還推出了一個名為 Ola Play 的網聯汽車平台，用於拼車。
迄今為止，Ola 已在 11 輪中從大約 20 位投資者那裡籌集了 39 億美元的資金。 2015 年 11 月，滴滴出行與 Baillie Gifford、Falcon Edge Capital、Tiger Global、軟銀集團和 DST Global 共同參與了這家本土出租車聚合商的 5 億美元 F 輪融資。
2017 年 2 月籌集的 3.5 億美元融資使其估值達到約 35 億美元。 據報導，6 月晚些時候，出租車預訂平台從對沖基金 Tekne Capital Management 獲得了約 5000 萬美元的資金，作為其正在進行的一輪融資的延伸。
10 月晚些時候，這家拼車初創公司確認在由騰訊控股有限公司牽頭的一輪融資中投資 11 億美元，以換取 9.75% 的股份。 在官方聲明中，Ola 還透露，它正在與其他投資者進行高級談判，以在同一輪融資中追加 10 億美元，使籌資總額超過 20 億美元。
2017 年 11 月，據報導 Ola 計劃在 2019 財年實現盈利。根據特許會計師事務所 Jain Ambavat and Associates 向公司事務部提交的估值報告，預計 Ola 將在 2018-19 財年實現盈利並報告淨營業利潤超過 1.807 億美元（1,170 克朗），預計到 2020-21 財年將進一步增長至 9.92 億美元（6,423.33 克朗）。
最近，有報導稱 Ola 在去年在孟加拉國和斯里蘭卡設立了團隊後，正尋求進入澳大利亞和新西蘭的出租車聚合市場。
到 2019 年，印度的在線食品服務市場預計將達到 29 億美元。對於 Ola 而言，收購 Foodpanda India 是一項戰略舉措，旨在不僅在印度在線食品配送市場獲得一個據點，而且還可以增加收入，以便到 2019 財年實現盈利。
更新 1：2018 年 1 月 12 日
原標題稱，Ola 以 440 萬美元（28 盧比）收購了 Foodpanda India。 已進行更改以反映正確的數字。