在經濟復甦時期重塑人力資源

已發表: 2020-08-16

持續的 Covid-19 大流行對每個組織都產生了深遠的經濟影響

每個部門都有自己的恢復之旅，人力資源部門將在其中發揮關鍵作用

HR 的角色仍然非常重要，並受 VUCA 2.0 規則的指導

持續的 Covid-19 大流行對每個組織都產生了深遠的經濟影響。隨著每個部門和每個行業都準備好應對這種情況，人力資源的角色發生了範式轉變！人力資源職能和領導者不再僅僅關乎誰擅長與人互動和管理流程；人力資源現在是一個了解如何以人才取勝的職能，這在當今的情況下變得至關重要。

隨著各行各業經歷各自的經濟復甦曲線，人力資源職能部門必須專注於確保人們參與、重新技能和提高技能以應對這一變化是當下的必要條件。

每個部門都有自己的恢復之旅，人力資源部門將在其中發揮關鍵作用。雖然某些行業可能出現 V 型複蘇，但其他行業可能會出現 U 型甚至 Z 型複蘇。為了讓您更詳細地了解不同的經濟復甦曲線，V 型複蘇意味著一旦鎖定結束，客戶將立即返回，員工需要做好準備並能夠提供產品和服務。

例如，電子商務行業。大量電子商務公司正在能力建設和員工再培訓，以滿足預期的需求激增。對於這些部門，人力資源職能與業務同步，他們不斷招聘和增加員工人數以滿足需求。

例如，亞馬遜在大流行期間僱傭了 175,000 名員工，這意味著在與 Covid-19 相關的員工福利和安全措施支出中投資了 40 億美元，其中包括為一線工人和送貨人員提供的 5 億美元獎金。想像一下，在整個大流行期間，人力資源部門必須不斷地進行技能提升和入職流程的類型！

一些經濟體和行業出現U型複蘇。這意味著這些企業從未退出市場。儘管他們的客戶很少，但需求仍然存在。但是，在封鎖解除後，對這些行業的需求再次增加。例如，食品和飲料行業。在封鎖期間，他們只能送貨上門，由於擔心大流行，對送貨的需求也很低。

然而，在封鎖之後，他們又開始營業了，提供外賣、DIY 工具包等！這些不得不休假的員工回來時掌握了新技能，可以進行非接觸式交付，同時確保客戶滿意。這些行業的人力資源領導者必須確保員工的心理健康得到最重要的重視，並創造了一個安全可靠的環境。

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此外，對於更多的行業而言，預計復甦將呈 L 型。簡而言之，他們的業務已經下降，目前還不清楚它是否會恢復。例如，娛樂、旅遊和款待。該部門的員工已經看到了大流行最糟糕的一面。沒有生意，利潤直線下降。

員工已經被解僱，對於業務是否會再次恢復存在明顯的不確定性。由於旅行限制，根本沒有人計劃他們的假期。此外，聚會人數上限為 50 人的限制，破壞了活動策劃和娛樂業。在這種情況下，人力資源的角色必須採取移情的觀點，並以非常敏感的方式處理員工。

然後是有W型複甦的行業。 W 型複蘇就像過山車一樣起伏不定，直到不確定性結束。例如，房地產行業。雖然買家認為這次經濟衰退是投資該行業的好時機，但賣家認為這是利潤率的巨大損失。因此，有些日子需求很大，該行業出現激增，但有些日子需求低迷，曲線下降。

在這種情況下，確保員工保持積極性、堅強、情緒彈性以應對顛簸是該行業每個人力資源專業人員都必須具備的挑戰。

還有一個 Swoosh 曲線，類似於“耐克”符號。這種恢復模式的特點是急劇下降和逐漸恢復。這些行業將需要更長的時間才能恢復到危機前的增長速度。一個典型的例子是航空業。不過，在封鎖期間，由於限制，需求完全持平。

隨著鎖定的部分放鬆，需求再次上升，該行業雖然沒有公佈高利潤，但正在逐漸恢復元氣。該部門的員工為了維持下去，已經被重新培訓到不同的角色和部門，需要建立心理安全和情緒恢復能力。

最後，還有一個 Z 型複蘇模型。這種類型的複蘇模式特定於在大流行期間遭受低迷但隨後反彈至大流行前基線水平之上的行業，然後再次恢復正常。汽車行業的特點就是這種複蘇模式。

由於在鎖定期間沒有銷售，該行業出現了大幅下降曲線，隨著政府放鬆鎖定限制，該行業迅速上升。由於無法使用公共交通方式，人們只能選擇購買新車或二手車。但是，一旦達到飽和，需求就會自行達到正常水平。

根據二手車經銷商 Cars24 的數據，買家首次選擇二手車，2020 年 6 月的需求為 134%，而 5 月為 46%。因此，雖然 HR 可能不得不僱用新員工來滿足不斷增長的需求，但他們必須確保一旦需求恢復正常，這些新員工也會在組織內獲得替代角色。

因此，無論我們可能採用何種恢復模式和路線，HR 的角色仍然非常重要，並受 VUCA 2.0 規則的指導。無論我們在哪個行業，通過調整人力資源政策和實踐、對能力、情緒彈性和心理安全的明智投資、重組和建立具有同理心的敏捷結構來保持與業務和員工需求的相關性是一些基本主題。