這是在印度製造無人機的正確時機：2022 年印度無人機節上的莫迪總理
已發表: 2022-05-27“憑藉啟動能力，印度正在迅速成為世界無人機專家，”莫迪說
總理邀請來自印度和世界各地的投資者投資無人機技術初創公司
政府的目標是到 2030 年使印度成為“世界無人機中心”
在為使印度成為全球無人機產業中心而採取的一系列政府舉措之後，總理納倫德拉·莫迪（Narendra Modi）於週五在新德里的 Pragati Maidan 為 Bharat Drone Mahotsav 2022 或印度無人機節 2022 開幕。
總理在會場發表講話說：“憑藉啟動能力，印度正在迅速成為世界無人機專家。”
“以無人機的形式，我們擁有另一種智能工具，它將成為普通印度人生活的一部分，”總理在 2022 年印度無人機節上說。
談到最近對 2021 年無人機規則的修訂時，總理說：“幾個月前，對無人機有很多限制，但是，我們 [政府] 在短時間內取消了大部分限制。 ”
他還呼籲該國的年輕人創造更多的無人機創業公司。 莫迪補充說：“我們將共同發揮我們的作用，通過無人機技術賦予大眾權力。”
他還呼籲印度和世界各地的投資者投資該國的無人機技術初創公司。
“現在是在印度製造無人機的合適時機，”莫迪說。
在同一活動中，民航聯盟部長 Jyotiraditya Scindia 指出，針對無人機的 PLI 計劃引入了價值 120 盧比的獎勵措施，是該行業目前估計的 60 盧比價值的兩倍。 Scindia 估計，到 2026 年，印度無人機行業的價值將達到 15,000 盧比。
他說，目前印度有 270 家無人機初創公司，希望未來也有數千家。
聯盟部長進一步補充說，印度無人機行業將在未來三年內創造 15,000 個製造業就業機會和超過 50 萬個就業機會。
查看印度無人機初創公司名單。
印度有望在 2030 年成為世界無人機中心
2022 年印度無人機節正值印度政府一直看好無人機和無人機行業之際。 1月26日，中心通報無人機認證方案，使無人機認證過程更快、更透明。
該中心的目標是到 2030 年使印度成為“世界無人機中心”。
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而當印度政府於 2022 年 2 月禁止進口無人機時，政府對印度無人機產業的推動又變得嚴肅起來。 該禁令確實豁免了出於研發、國防和安全目的的無人機進口，但是，印度的無人機推動變得更加明顯。
除此之外，FM Nirmala Sitharaman 在她的 2022 年聯盟預算演講中呼籲企業家創建基於無人機的初創公司。 FM 呼籲通過無數應用程序利用“Drone Shakti”，並補充說無人機即服務 (DaaS) 初創公司是當下的需要。
Sitharaman 在她的預算演講中還表示，將推廣使用“ Kisan 無人機”進行作物評估、土地記錄數字化以及噴灑殺蟲劑和養分。
在 2022 年聯盟預算之後不久，政府修改了 2021 年無人機規則。 政府還廢除了“遙控駕駛執照”。
根據新的修正案，授權培訓機構將有資格頒發“遠程飛行員證書”（RPC）。 有了這個，培訓學校頒發的 RPC 就足以駕駛無人機了。
民航部還在修正案中將“執照”一詞的大部分實例替換為“證書”，此舉可能旨在減少對無人機領域重返“執照拉吉”的擔憂。
今年早些時候，莫迪承諾政府將全力支持這家印度無人機技術初創公司。 他是這樣說的，同時在全國各地標記 100 架 Kisan 無人機噴灑殺蟲劑和其他農作物。
他說，印度正在興起一種新的無人機創業文化。 莫迪補充說，該行業具有巨大的增長潛力，未來幾年初創公司的數量將增加到數千家。
民航總局 (DGCA) 主辦 Digital Sky，這是印度無人機管理相關各種活動的在線平台。 雖然目前處於開發階段，但Digital Sky 將於 2022 年 10 月全面投入使用。
與此同時，印度無人機技術初創公司的資金正在增加，特別是無人機製造和無人機即服務垂直領域。
今年 5 月，總部位於欽奈的無人機初創公司Garuda Aerospace 在其 A輪前融資中獲得了一筆未公開的金額。
這家無人機即服務初創公司還在尋求到 6 月份約 3000 萬美元的更大一輪融資，因為它從馬來西亞、巴拿馬和阿聯酋等國家獲得了 8,000 多份訂單。
無人機製造初創公司ideaForge在一輪融資中籌集了2000萬美元，以加強其在新地區的研發和規模。
就在一天前，RattanIndia Group 的無人機子公司NeoSky India 收購了總部位於班加羅爾的無人機製造初創公司 Throttle Aerospace Systems 60% 的股份。 這筆交易將使 NeoSky 提供多種無人機相關服務，例如無人機即產品 (DaaP)、無人機即服務 (DaaS) 和軟件即服務 (SaaS)。