汽車廣告活動：有史以來最有效的 7 個

汽車廣告活動是最有創意的。 然而，在 2020 年，與其他行業一樣，汽車行業因發動機停頓、銷量下降和生產陷入停頓而急剎車。

在全球範圍內，人們被限制在家中，對新車和二手車、汽車租賃和拼車的需求急劇下降。 到 2020 年 4 月，美國的汽車銷量下降了 47%，歐洲下降了 80%。

那麼，汽車廣告活動的需求和產量急劇下降意味著什麼呢？ 這一切都是厄運和悲觀嗎？ 還是我們回到了一些va va voom？

好消息是，到年底，該行業開始復蘇。 隨之而來的是最新的完整的智能、引人入勝的多渠道汽車廣告活動。

在本文中，我們將研究：

• 汽車廣告活動的現狀
• 汽車廣告活動：
• 沃爾沃卡車
• 夢想的力量
• 大受歡迎的迷你
• 福特野馬 Mach-E
• ＃最好的一天
• 幾乎是保時捷
• 優步的崛起
• 有史以來最糟糕的汽車廣告活動
• 基本策略
• 結論

汽車廣告活動的現狀

汽車廣告活動一直是廣告和營銷的最佳示例。 David Ogilvy 在 50 年代末和 60 年代初的勞斯萊斯廣告活動通過將強大的故事敘述與標誌性的視覺效果相結合，樹立了標杆。

從那時起，汽車行業就擁有了一些有史以來最好的活動。 最好的汽車營銷活動傾向於以令人難以置信的方式融合創新、靈感和情感，總是能抓住想像力，讓觀眾高興，並取得成果。

然而，這個行業正在發生變化，僅僅因為某些東西在過去奏效了，就不能保證它在未來也會奏效。

根據麥肯錫的說法，這種流行病加速了在 2020 年之前已經開始出現的趨勢。電氣化、共享出行、智能汽車和連接性都在上升。 儘管在 2020 年第二季度和第三季度對電召車、汽車共享和自動駕駛汽車的投資有所下降，但它們又回升了。 連接性和電氣化投資保持不變，並在第四季度大幅增長。

這意味著汽車廣告活動——無論是汽車橫幅、汽車激活活動、汽車影響者活動還是介於兩者之間的任何其他活動——必須不斷發展以跟上這些趨勢。

他們不僅必須跟上新興趨勢，還必須跟上新興受眾的步伐。

Z 世代是未來的汽車司機和買家。 他們消費和與媒體互動的方式與嬰兒潮一代甚至更年長的千禧一代截然不同。 為了保持相關性，廣告商將不得不相應地調整他們的策略以適應他們的受眾。

讓我們來看看一些有史以來最好、最有效的汽車廣告活動，看看我們可以從中學到什麼：

1. 沃爾沃卡車

你現在可以想像這個廣告第一次投放時的場景……

“這是一個想法，”廣告主管說。 “讓讓·克勞德·範·達姆 (Jean Claude van Damme) 出演我們的廣告。 然後讓我們讓他做他著名的劈叉。”

“是的，”回答說。 “讓我們讓他在兩輛卡車之間進行拆分。 在他們倒車的時候。”

這是一個完全瘋狂的廣告，它是一個真正發生的特技。 但它奏效了。 廣告本身不僅贏得了多個獎項，而且在發布後的短短 9 天內就被 4000 萬人觀看，並為沃爾沃在全球創造了 1.7 億美元的收入。 生產成本估計為 400 萬美元，由此產生的投資回報是巨大的。

雖然不是每個人都可以推出 JCVD，但它完美地展示了通過創造性和跳出框框思考可以實現的目標。

2021 年，沃爾沃仍能把握住脈搏。 沃爾沃知道，自大流行爆發以來，其客戶已經習慣於通過智能手機做更多事情，而他們最新的橫幅廣告——鼓勵人們直接通過手機預訂服務——與此完美契合。

2.夢想的力量

本田的廣告很特別。 這些廣告以“夢想的力量”為口號，倡導創新和想像力——與本田汽車完全一樣。

其中一些亮點包括“The Cog”、“Let it Shine”和“The Impossible Dream”。

本田在其廣告中所做的，可能比其他任何人都做得更好，就是在講故事上加倍努力。 每個廣告都有強大的敘事弧線。 他們玩陰謀和情感。 他們讓觀眾好奇，他們鼓勵觀眾走進本田的世界。

本田與人建立聯繫，通過這種聯繫，觀眾對產品產生了情感投入。 這就是最好的廣告所做的——無論它們是展示廣告活動的一部分還是巨額預算的商業廣告。

3. 熱門迷你

從 70 年代詼諧的“你不需要一個大人物來快樂”平面廣告到“這是一個迷你冒險”系列廣告（拍裸體魚是粉絲們特別喜歡的） , Mini 是另一個以其產品形象製作廣告的品牌。

他們古怪、與眾不同、有趣，而且從不把自己看得太認真。 這些都是 Mini 賦予其汽車的所有屬性。

他們的橫幅廣告設計延續了這一主題。 文案很有趣（Mini Convertible 的“打開。刷新。重複。”），設計本身清新大膽——再次模仿 Mini 的汽車設計方法。

當廣告活動與 Mini 一樣與最終產品相協調時，結果將不言自明。

4. 福特野馬 Mach-E

挪威出版商 Amedia Kreativ 通過其針對客戶 Solberg Bil 的創造性和本地化活動，將交互式汽車展示廣告提升到了一個新的水平。 這些廣告宣傳福特的旗艦電動汽車 Ford Mustang Mach-E，讓觀眾可以為自己個性化他們的新車。

作為 Amedia Kreativ 的技術經理，Hanne-Mari Rustad Odden 說：“為自己做白日夢並個性化一輛新車很有趣。 這就是競選的想法。 對於 Solberg Bil 來說，重要的是要引人注目、本地化並展示其本地身份，這就是我製作不同版本的原因——每個版本的廣告背景中都有本地經銷商。

“更何況你不是每天都買車，而且是一個漫長的購買過程； 從長遠來看，您必須更加努力，這意味著活動的關注部分非常重要。 你需要確保人們同時記住汽車和汽車經銷商。”

5.#BestDayEver

為了改變自己的形象並吸引年輕人群，雪佛蘭於 2015 年發起了他們的#BestDayEver 活動。他們不僅邀請了眾多名人和影響者來宣傳該活動，他們還舉辦了一天 8 小時的直播在 YouTube 上，他們向美國各地的 12,000 多名隨機人發放了驚喜。

該活動吸引了超過 300 萬人觀看直播，主題標籤在社交媒體上獲得了超過 15 億次印象，其中 75% 的參與度來自 35 歲以下。

這個多渠道活動有一個非常具體的目的，即做一些與現狀不同的事情——與 Mini 的活動完全相反。 通過向觀眾提供意想不到的效果，雪佛蘭確保他們產生持久的影響並在記憶中留下很長時間。

6. 幾乎是保時捷

從來沒有一個品牌半途而廢，保時捷在亞特蘭大專門建造的保時捷體驗中心旨在為潛在買家提供“身臨其境的品牌體驗”。 但是，這種體驗僅限於可以實際到達亞特蘭大的買家。

直到，也就是說，保時捷推出了保時捷虛擬現實應用程序。

除了與 Conde Nast 合作開發內容並與 Google 合作創建 5000 台限量版保時捷品牌 Google Cardboard 觀眾外，保時捷還瞄準了影響者和超級粉絲，以幫助宣傳該活動。

僅在保時捷 VR 應用程序的第一個月，它就促成了 2.2 倍於美國 188 家經銷商的實際試駕的虛擬試駕。

隨著消費者轉向使用智能手機做更多事情，保時捷也迅速利用了這些橫幅廣告，旨在將人們推向其在線零件店。

7. 優步的崛起

十年間，優步從兩個軟件開發人員的創意種子發展成為一家價值 625 億美元的公司。 優步依靠多種策略來推動其早期增長。 從早期採用者倡導到強有力的推薦計劃，他們不遺餘力。

自然，營銷在這種組合中發揮了至關重要的作用。 優步在所有渠道的廣告迅速建立了以人為本的聲譽。 優步的營銷不關注技術、應用程序，甚至不關注從 A 到 B 的行為； 它專注於人和他們的故事。 優步是（隱喻和字面意義上的）將人們聚集在一起的車輛。

“A Ride to Remember”廣告和#UBERSTORIES 廣告是將感受放在首位的絕佳例子。 結合其他古怪、有趣和另類的廣告，如“Boxes Let's Unlock Cities”和#UBERPUPPIES，這是一個強有力的組合……以及一個在他們的遊戲中工作的營銷團隊。

有史以來最糟糕的汽車廣告活動

對於每一部傑作，都有大量的汽車廣告宣傳，上面寫滿了“車禍”。

大眾汽車的經典咆哮聲公開暗示女性不能開車。 以性別歧視為主題的大眾擁有的斯柯達在愛爾蘭投放了這則廣告，然後試圖聲稱它不是性別歧視。

然而，最重要的是福特印度公司因一系列廣告而受到抨擊，這些廣告從未投放但被洩露給公眾，其中包括 Silvio Berlesconi 綁架三名婦女。

最後，這部經典漫畫講述了漫畫書中的英雄蝙蝠俠和羅賓在奧斯汀地鐵中衝出去拯救這一天：

…可能是有史以來最糟糕的汽車之一！

汽車廣告的基本策略：生產自動化和活動管理

現在，變化感覺就像汽車行業唯一不變的東西。 不斷變化的消費者行為、技術進步和電氣化的興起正在共同顛覆這些行業。

無論是購買汽車、汽車租賃還是拼車服務，消費者比以往任何時候都更有洞察力、知識淵博和社會意識。 這意味著最好的汽車營銷活動必須考慮到這一點。

在展示廣告方面，使用數據饋送和實時發布可以確保正確的信息總是被正確的人看到。 個性化的動態廣告可以為觀眾帶來更多的參與度和更好的體驗。

這可以通過創意管理平台快速、大規模地完成，使生產自動化和活動管理變得簡單高效。

除此之外，至關重要的是該行業不要失去與過去的聯繫。 有創意、創新和鼓舞人心的汽車營銷活動的豐富傳統可供行業借鑒。 正如我們在上面看到的，最好的廣告不怕冒險，他們把人放在首位。 我們從最好的廣告中看到的是，它們從來都不是關於汽車的。 這是關於駕駛汽車會給人帶來什麼樣的感覺。

結論

利用這種情感是成功和有效的汽車廣告活動的關鍵因素。

講故事是最佳營銷活動的核心。 當這與數據、引人注目的視覺效果和突破界限的願望相結合時，它有可能在任何行業——不僅僅是汽車行業——創造一些最好的活動。

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