在大流行中越來越多地接受非接觸式支付
已發表: 2021-07-05令牌化等技術為客戶提供了無與倫比的安全性，可以使用他們的虛擬卡進行非接觸式交易
2020 年，亞太地區 PoS 的數字錢包約佔店內交易的 40%，這主要歸功於金融科技公司為彌合數字鴻溝所做的巨大努力
BNPL 設施在過去 12 個月中在印度的增長率為 569%
多年來，印度的支付生態系統正在逐步轉型。 當前的大流行導致數字支付激增，並使印度領先於世界上許多不依賴現金的經濟體。 所有城鎮（一級到四級）都對數字支付的接受程度激增。Covid-19 大流行的影響已導致整個生態系統受到破壞。
隨著社會疏離規範的不斷發展，非接觸式支付佔據了中心位置，並已成為許多用戶的首選。 印度主要是一個現金密集型經濟體，在購買習慣和支付方式方面發生了翻天覆地的變化。 雖然數字支付已經指日可待，但大流行的推動導致很大一部分人口轉向非接觸式支付。 移動錢包和基於 UPI 的交易幾乎立即成為許多人最喜歡的支付方式。 印度國家支付公司的數據顯示，UPI 在 2021 年 5 月登記了 25.3 億筆交易，價值 49063.8 億盧比。同樣，即時支付服務 (IMPS) 處理了 2798 億盧比的交易。 5 月份為 26.6 億盧比。
隨著近場通信和 RFID 等全球技術的興起，非接觸式支付席捲了整個行業。 例如，客戶更喜歡在 PoS 終端上刷卡，因為它非常方便快捷。 令牌化等技術為客戶提供了無與倫比的安全性，可以使用他們的虛擬卡進行非接觸式交易。 令牌化降低了信用卡欺詐的風險，因為它將 16 位電子卡號碼替換為唯一令牌。
零售商，即使是小型零售商，都選擇了數字基礎設施，因為它使他們處於領先地位，而客戶更喜歡提供此類選擇的零售商。 另一份行業報告顯示，2020 年，亞太地區 PoS 的數字錢包約佔店內交易的 40%。這主要是由於金融科技參與者為彌合數字差距所做的巨大努力以及非接觸式支付選項的重要性日益增加在這些艱難的時期。
在地鐵通勤方面，許多城市都實施了自動收費系統，客戶只需掃描二維碼或點擊他們的預裝卡即可快速通過閘門； 例如高知地鐵。 Kochi Metro 還計劃在 water-Jetty 系統上實施基於二維碼的票務。
通過 FASTag 跨越國道的基於 RFID 的支付也是非接觸式支付的一個很好的例子。 FASTag 交易在 2021 年 5 月達到 11.64 千萬。FASTag 在很大程度上設法消除了人為乾預，從而使通行費支付更加智能和快捷。
為你推薦：
RBI 的賬戶聚合器框架將如何改變印度的金融科技
企業家無法通過“Jugaad”創建可持續、可擴展的初創公司：Cit...
元界將如何改變印度汽車業
反暴利條款對印度初創企業意味著什麼？
教育科技初創公司如何幫助印度的勞動力提高技能並為未來做好準備……
本週新時代科技股：Zomato 的麻煩仍在繼續，EaseMyTrip 發布強...
為了進一步加快數字支付的採用，RBI 將非接觸式卡交易的限額從 2,000 盧比提高到 5,000 盧比。 “先買後付（BNPL）”機制被視為印度市場的新興趨勢。 一份金融科技報告指出，BNPL 的設施在過去 12 個月中在印度增長了 569%。 PoS 的成本效益和對便捷支付選項的需求不斷增長，導致了這種驚人的增長。
二維碼互操作性對於非接觸式支付的滲透至關重要。 由於對現金的需求仍然很高，AGS Transact Technologies 等領先的支付解決方案公司已經在 ATM 上引入了基於二維碼的現金提取。 這種無卡交易使現金提取成為一種非接觸式過程，降低了病毒傳播的風險，同時促進了方便和安全的交易。
自大流行開始以來，許多客戶選擇使用數字支付來購買他們的日常必需品，例如雜貨、燃料、藥品等。除了日常交易之外，非接觸式支付已經擴展到許多其他公用事業支付，例如賬單支付，手機充值，甚至車險續保。 領先的數字支付品牌 Ongo 以完全數字化的方式實現了兩輪車車險續保。
顯然，非接觸式支付無處不在。
未來
非接觸式支付在過去一年中迅速增長。 然而，監管這些交易很重要。 此外，語音支付可能很快就會獲得動力，因為它有可能將非接觸式支付體驗提升到一個尚未開發的水平。
為了促進更大規模的此類交易，需要具有成本效益的基礎設施，以便更多的商家進入數字支付的範疇。 印度儲備銀行創建了一個 50 億盧比的支付基礎設施發展基金，以鼓勵在 3 至 6 線城市和東北部各州部署 PoS 基礎設施。 它還要求所有支付運營商在 2022 年之前遷移到可互操作的二維碼。
當我們瀏覽不斷變化的消費者行為模式時，必須注意非接觸式或無摩擦支付將繼續存在。 強大、穩健的基礎設施、數字素養以及更多的非接觸式支付接受渠道將大大有助於使印度成為一個現金較少且摩擦較小的經濟體。