什麼是最後一英里交付？ 它如何影響整體物流？

消費者的購物習慣已經發生了變化，尤其是在網上購物方面。 今天的消費者要求快速、便宜甚至免費送貨。 因此，為了為其航運業務提供資金，企業必須找到提高效率和降低成本以保持競爭力的方法。

這主要取決於企業如何處理最後一英里的交付。 這意味著企業要想在這個市場上取得成功，就必須找到提高效率水平的方法。

在這篇文章中，我們將詳細研究最後一英里交付的困難，確定您將來在最後一英里交付中遇到的最大問題，並討論如何利用技術來解決這些問題並為您提供商業競爭優勢。

什麼是最後一英里交付？

術語“最後一英里交付”描述了交付過程的最後階段，即包裹從主要港口轉移到其最終位置，通常是一個人的家或公司。 根據一項研究，到 2027 年，最後一英里配送市場將達到創紀錄的2004.2 億美元。

企業希望確保這一關鍵階段盡可能快速有效地完成，因為它是交付過程中最重要的階段。 這樣做是為了滿足客戶對快速發貨不斷增長的需求，特別是在電子商務、農業和零售領域。 此外，它是商品到達其最終位置所遵循的路線中最昂貴的部分。

什麼是最後一英里交付軟件？

最後一英里是交通運輸中最重要但最耗時且最耗時的部分。 將包裹以最快的速度交付給消費者是其主要目標。

據說客戶滿意度在很大程度上取決於最後一英里。 如果操作正確，它可以幫助企業節省資金並更順利地運行。

企業可以通過使用具有多種功能的最後一英里交付軟件來提高其最後一英里交付的盈利能力。 此外，它將改善整體公司流程並提高客戶忠誠度。

最後一英里交付軟件是希望增強客戶體驗的企業的最佳選擇。

最後一英里交付軟件最常見的功能是

最後一英里交付軟件通常具有以下功能：

• 規劃路線，
• 工作委派和管理（自動調度）
• 實時警報和狀態更新
• 車隊分析
• 交付報告的數字證明
• 現場監控

最後一英里交付流程的 5 個關鍵步驟

以下五個階段可用於分解最後一英里的交付過程。

1. 將訂單數字輸入到集中式系統中

發件人和最終用戶現在正在監視訂單和請求，他們可能通過跟踪號跟踪交付情況。

2. 訂單被運送到交通樞紐，在那裡他們等待被運送到他們的目標收件人。

企業需要確保訂單盡快從交通樞紐送到客戶手中，因為這是最後一英里交付流程的開始。

3. 根據路線和收件人地址為送貨員工分配訂單。

戰略性地分類和指定要交付的貨物對於高效、具有成本效益的交付至關重要。 您可以根據他們將服務的區域將整個車隊和送貨人員分成不同的組。 根據送貨地址和路線分配訂單。

4. 選擇未來技術

說到技術，想要控制最後一英里物流的公司必須選擇讓他們鏈接和數字化該流程每個階段的解決方案。 在此之前，他們將無法提供客戶想要的輕鬆，同時仍然提供有效、負擔得起的程序，以支持良好的投資回報率。

一些未來技術可以幫助改善最後一英里交付系統的運營和效率。 例如，您可以結合遠程信息處理以基於 GPS、OBD 或車載診斷來監控您的車隊。 映射將使用計算機化軟件完成，這使得識別更加容易。

預測分析是另一種可以幫助您的最後一英里交付業務提高生產力的技術。 從當前端點提取數據並使用人工智能和機器學習模型來查找模式將幫助您預測給定輸入集的結果。

5. 採用漸進式縮放的方法。

渴望看到長期增長的企業必須擴大規模。 在擴展與交付相關的技術或更新到全國或連鎖產品之前，企業必須首先在少數商店或地點的實際環境中對其進行測試。

今天的消費者往往更重視完美的交付體驗，而不是他們是否對所獲得的產品感到滿意。 鑑於此，公司處理最後一英里物流的方式現在決定了他們的部分市場份額也就不足為奇了。 那些想要脫穎而出的人必須基於久經考驗的控制最後一英里物流的方法提供出色的交付體驗。

最後一英里交付的最大挑戰是什麼？

最後一英里的交付是整個業務中最關鍵的部分。 該行業的大多數企業都需要完善其交付網絡和渠道，將運營提升到一個新的水平。 只有這樣，他們才能滿足市場需求並讓客戶滿意。

從早上 11 點開始，您必須將貨物發送給六個客戶。 如果第一次交付在下午 2 點完成，那麼所有五次交付都將延遲。 其中六人會抱怨收到延遲的交貨。

這就是為什麼最好了解大多數企業在最後一英里交付中面臨的挑戰，以使您的企業免受所有這些威脅和危機的影響。

1. 消費者行為

79.8%的人喜歡從亞馬遜購買，因為它的交貨和運輸速度快。 人們總是喜歡儘早將事情放在自己的位置上。 無論他們住在哪裡，無論他們訂購了什麼樣的東西，他們與生俱來的願望是在盡可能短的時間內將東西送到他們的地方。 保持這樣的速度並滿足客戶的期望並不容易，尤其是在必鬚麵對許多挑戰的情況下。 因此，每個企業都需要學習解決消費者對交付速度的意外期望的方法。

2. 過時的技術

如果您的交付業務不採用現代技術，您將面臨延誤和錯過最後期限。 如果您不使用庫存和物流軟件，您必須指定人力資源記錄記錄。 讓我們考慮一個倉庫，其中將發送訂單進行物流。

這將進一步增加出錯的機會並延遲整個過程。 因此，通過軟件自動化庫存和物流管理流程將更加有益，因為每項任務都將自動處理而無需人工干預。

3. 更高的最後一英里交付成本

一份報告顯示，B2B 企業的交付成本約為每次交付每立方米6美元。 這個平均數量取決於行業、倉庫和交貨點之間的距離、運輸方式、路線上面臨的挑戰等。

因此，大多數快遞企業都面臨著更高成本形式的最後一公里配送挑戰。 除非他們降低成本，否則他們無法簡化流程並確保所有包裹都按時交付而不會出現進一步的問題。

4. 缺乏透明度

最後一英里交付流程缺乏透明度是企業遭受許多後果的另一個原因。 企業必須讓客戶滿意，交付的貨物已經打包，並且從他們的末端沒有發生任何操縱。 如果他們未能按時交付包裹，客戶會認為他們的包裹被人操縱了。 如果您不為您的業務帶來透明度，那麼實現最佳交付系統是不可能的。

五、配送路線優化

最後一公里配送系統中的許多企業由於配送路線缺乏優化，未能提供增強的用戶體驗。 例如，當路線沒有正確映射時，尤其是替代路線​​，司機必須堅持他們已經給出的路線。 它可能會因為交通、路況不佳、對方向的了解不足、GPS 無法正常工作等而導致延誤。

這就是為什麼大多數企業必須優化送貨路線並確保所有司機至少有兩到三個備用路線的原因。 除此之外，具有多個設備的 GPS 也是必要的，因為駕駛員可以按時知道方向。

技術可以解決您最大挑戰的 5 種方法

您會驚訝地發現88%的客戶願意支付額外費用以獲得當日送達服務。 因此，您必須優化您最後的郵件投遞業務，並在競爭中脫穎而出。 但是，除非您採用適當的技術，否則這是不可能的。

技術將有助於簡化整個流程並減少錯誤的負載和選項。 例如，自動化物流記錄更新系統將減少記錄中的人為乾擾和錯誤。 現在大多數企業都使用庫存和庫存管理軟件，因為它可以加快整個流程並顯著減少數據不匹配的機會。

因此，當您可以選擇在最後一英里交付業務中加入技術時，您應該充分利用它。 您可以包含多種類型的技術，其中一些已在以下部分中進行了描述。

1. 通過 GPS 繪製路線圖

你有沒有想過為什麼優步通過提供出租車服務而成為如此受歡迎的公司？ 在眾多原因中，有助於您了解 GPS 為何對交付很重要的一個原因是車隊的及時服務和對路線的了解。 GPS 可以直接洞察任何車輛的位置； 您應該充分利用這項技術。

除非您的司機知道該走哪條路，否則幾乎不可能準時到達目的地。 他們將浪費時間尋找可能的最佳路線，最終陷入旋風。 因此，您應該確保您的司機通過 GPS 與您連接，並且所有根都已正確映射，顯示交通量。

2. 路線優化的大數據和預測分析

路線優化是一個過程，通過該過程，將從有關不同路線的實時統計中收集數據並進行分析。 根據輸入，分析師將得出有關最具成本效益的路線、省油路線、最快路線等的信息。 大數據和預測分析是最重要的兩項技術。

大數據是指從不同端點提取的關於各種路線和相關方面的大量非結構化數據。 預測分析是一個過程，通過該過程分析收集的數據中的模式和趨勢，並進一步與人工智能模型一起使用，以獲得關於不同路線統計數據的最準確輸出。

因此，您可以輕鬆了解哪條路線會導致成本更低、油耗更少、交貨更快等。

3.自動調度技術

訂單批次是減少交付所需的總時間的好主意。 但是，大多數企業都沒有這種技術平台，他們可以通過這種技術平台來訂購要交付的批次。 結果，他們不得不手動發送訂單，尤其是那些數量巨大的訂單，從而導致整個交付過程出現延誤。

但是，如果將適當的自動調度技術與運輸和物流流程相結合，則可以顯著減少批量訂單所花費的時間。 如果沒有人為乾預，出錯的機會也會減少。

4. 結合物聯網傳感器。

物聯網使傳感器能夠通過互聯網與多種設備緊密合作，並允許人們從遠程位置跟踪和記錄一切。 例如，如果您必須在同一天將電子商品運送到該國的不同地區，您可以將傳感器安裝到每個包裹上。 現在，您將與車隊建立即時聯繫，適當地跟踪他們的位置並檢查交付是否按預期計劃進行。

5. 車隊實時跟踪

您擁有 GPS、集成傳感器系統和其他幾種技術，通過這些技術可以進行位置跟踪和路線跟踪。 借助這些積累的技術，您可以輕鬆了解您的車隊在哪里以及是否準時。

如果任何司機陷入交通堵塞，除非信號燈亮，否則您無路可走，您可以通知您的客戶因交通問題而延遲交貨。 同樣，如果天氣非常糟糕並且正在下雨，請向所有客戶發送推送通知，告知因大雨而導致的交貨延遲。

最後一英里交付的成本是多少？

履行鏈的最後一英里物流無疑是最昂貴的環節，每箱交付的平均成本為 10.1 美元。 為了補償這些費用，公司通常向客戶收取 8.08 美元，從他們銷售的商品的盈利能力中扣除剩餘金額。

這些數字代表的是小包裹而不是大宗貨物，因為大多數交付都是小件貨物。 較大的產品，如冰櫃、烤箱和其他電磁爐，可能需要每箱高達 50 美元的最後一英里運費。

送貨司機平均每小時賺 15.69 美元。 但是，如果您沒有規模，管理最後一英里的交付可能會很昂貴，即使您只處理較小的貨物。 您還必須考慮額外費用。

如果您在每次交付中損失 2 美元（至少），您可能很快就會感受到最後一英里交付問題的痛苦。 這些數字清楚地表明，司機必須平均每小時交付許多貨物才能維持公司的增長。

改善最後一英里物流的技術解決方案

電子商務的發展速度比以往任何時候都快，這導致對快速交付服務的需求迅速增加。 因此，許多企業都在努力滿足與亞馬遜等公司相同的最後一英里交付標準。 但是，公司可能會利用技術來保持步伐並為最後一英里的物流提供競爭優勢。

1.實時映射和跟踪

今天的客戶需要準確跟踪他們在線購買的每件商品的信息。 對於任何依賴電子商務的企業在疫情中生存下來，實時跟踪都是必不可少的。 創新的物聯網 (IoT) 小工具使用可實現尖端跟踪。

跟踪器要報告實時統計數據，必須有可靠的互聯網連接。 送貨車在最後一英里的旅程中可以使用物聯網跟踪器進行跟踪。 企業可以監控汽油的使用和交付時間，以找到節省燃料支出的策略。

貨運和送貨卡車實時跟踪的優勢延伸到企業和客戶。 使用在整個跟踪階段收集的數據可以發現最後一英里的效率低下和性能瓶頸。 例如，某些路線可能會遇到比其他路線更大的延誤。

2. 利用人工智能 (ai) 的客戶服務模型

疫情過後，消費者對企業的需求將超過簡單的聊天機器人，尤其是在商品方面。 無論員工的規模或範圍如何，組織都可以藉助專為客戶服務設計的 AI 模型來滿足最後一英里的要求。

得益於機器學習 (ML) 和自然語言處理，今天的 AI 可以說和理解母語的英語口語和書面英語。 這使人工智能能夠彌補客戶支持團隊的缺點，並有可能加快最後一英里的查詢響應時間。

例如，在整個供應鏈中，人工智能模型被用於提供 24/7 的貨運信息。 客戶甚至可以與他們的智能揚聲器交談，詢問他們的交付狀態，人工智能會做出適當的回應。

由於最後一英里活動的 24/7 運行，可能會減少交通的午夜交付路線成為可能。 即使是最後一英里的送貨人員也可以使用人工智能助手來導航路線並處理工作中的問題。

3. 自動駕駛汽車

由於無人駕駛半卡車正在通過道路測試，因此自動駕駛汽車的發展恰逢其時。 例如，自動卡車運輸公司 TuSimple 於 2021 年 12 月在無人協助的情況下成功對其半卡車進行了首次完全無人駕駛的道路測試。

派送服務商 Street Fleet 表示，在疫情期間，員工安全與嚴格派送要求之間的矛盾是人們對最後一公里的主要擔憂之一。 自動駕駛汽車可以使企業在取得平衡的同時繁榮發展。

例如，自動送貨卡車可以利用較為平靜的高速公路優化午夜路線。 一名工人將陪同將物品運送到家門口，通宵路線將騎手必須聯繫其他任何人以最大限度地提高員工安全的可能性降到最低。 駕駛將由自動駕駛汽車完成，讓送貨員可以專注於分揀包裹。

4.模擬物流

在產品離開配送設施之前，物流模擬有助於簡化最後一英里的交付。 企業越來越意識到大數據、分析和人工智能在改善運營和物流方面的可能性。 這些解決方案可以幫助公司提高生產力、減少延誤並保證最後一英里的順利進行。

例如，UPS 利用人工智能優化和物流模擬來組織其廣泛的交付網絡。 利用網絡規劃工具，UPS 可以檢查在其網絡中收集的大數據，以發現瓶頸和數量趨勢。

後勤人員受益於通過人工智能進行的實時數據分析和預測模型生成。 這使 UPS 能夠預見高容量時間並根據需要進行調整。 由於該技術普遍可用，許多組織都可以採用 UPS 的工作流程。

5. 使用眾包交付

在整個 2021 年和 2022 年，美國正在經歷一個不同尋常的“大辭職”趨勢。數以百萬計的人正在離開他們的工作，轉而選擇提供更高薪酬和更多自由的工作。 企業有機會滿足最後一英里的需求，同時為求職者提供他們想要的東西。

GrubHub 和 UberEats 等提供快速送餐服務的公司已從眾包中受益。 通過公司應用程序，這些平台使員工能夠選擇他們的日程安排並接受任務。 該應用程序會找到附近的可用司機，並在下新訂單時向他們展示路線。 然後通過應用程序為駕駛者提供沿途的實時路線。 技術使這成為可能，並提供了驚人的靈活性。

企業可以使用相同的眾包技術進行最後一英里的交付。 雖然看起來不尋常，但客戶已經習慣了眾包，並且已經成為一種常見的工作。 企業可以節省汽油和車輛保養費用，而司機可以選擇工作時間。 全天候交付物品也更簡單，有很多選擇。

2022 年將繼續塑造（和改變）最後一英里交付的 5 個趨勢

借助新技術，企業在最後一英里的交付流程中融入了創新。 從消除低效和過時的階段到優化透明度和成本，有很多方法可以增強最後一英里的交付系統。 以下部分將介紹五種最常見和以結果為導向的趨勢，這些趨勢有可能在未來幾年塑造最後一英里的交付系統。

1. 智能科技

技術已經改進到如此程度，企業現在可以跟踪他們的貨物的移動、所有貨物的狀況以及船隊的位置。 例如，結合 RFID 和 GPS 標籤可以幫助他們了解車隊的實時位置。 因此，可以輕鬆處理客戶的預測分析和推送通知。

同樣，熱傳感器可以確定所有貨物的溫度和濕度，如藥品、醫藥產品、冷凍水果等。借助這些嵌入式技術，現在比以前更方便保持透明度和準確的貨物狀況。

2. 降低成本

大多數企業花費數千美元只是為了維持關鍵貨物元素的狀況，如藥品、食品、飲料、包裝飲料等。 與其花這麼多錢，適當的分析可以幫助這些企業實施不同的方法並使用適當的技術將貨物的溫度和濕度監測到最佳水平。

此外，基於人工智能的數據分析模型可以輕鬆洞察最後一英里交付的業務費用。 企業可以使用這些數據來改進他們的運營並結合技術來降低成本。

3. 更快的交貨（當天和即時）

最後一英里配送行業最流行的兩個趨勢是當日配送和即時配送。 許多人說，這些趨勢源於亞馬遜，亞馬遜在全球擁有倉庫，擁有穩固的物流和運輸網絡。

在您的業務中融入相同的趨勢可以幫助您將客戶體驗提升到另一個層次。 但是，您必須優化交付路線和網絡，以確保按時完成客戶訂單，毫不拖延。 即使有任何延遲，您也必須在您的業務運營中集成一個自動推送通知系統，以便客戶可以提前知道延遲。

4.分佈式倉庫

大多數航運和物流公司面臨的主要挑戰之一是倉庫數量有限。 有一個中央倉庫，所有訂單都來自世界各地。 分揀和訂單批處理在中央倉庫完成，貨物被分派到每個城市的較小的倉庫。

這是一個分佈式倉儲網絡，在物流和運輸渠道的端點有多個倉庫。 由於存在如此多的存儲場所，單個倉庫的壓力顯著降低。 因此，交付可以變得更快，您可以更方便地滿足客戶的期望。

5. 內包交付

外包最後一英里交付是迄今為止遵循的常見做法。 但是，它不僅增加了運營成本，而且還增加了發票的管理費用。 此外，外包最後一英里交付系統的公司可能無法達到您的期望。 因此，最好在您的業務重撥中內購最後一英里的交付網絡。

哪些公司提供可靠的最後一英里交付解決方案？

1. 艦隊

2.努羅

3. 郵遞員

4. 星艦科技

5. 物聯網

我們該怎樣幫助你？

我們在 Emizentech 提供準時和高質量的最後一英里交付到兩個不同的地點和國內過多的密碼。 我們的目標是確保我們的服務可以幫助您以最佳方式與客戶建立聯繫，並將您的業務提升到另一個層次。 除此之外，無論運輸有多困難，我們還確保在交付過程中不會損壞包裹。

我們採用了許多技術來簡化最後一英里的交付流程，並幫助加快運輸和交付速度。 我們可以在不影響客戶滿意度的情況下應對從即時到當天交付的多項挑戰。 因此，如果您想與提供優質最後一英里交付服務的公司合作，ABC 是您的一站式解決方案。

結論

現在您了解整個最後一英里交付系統、面臨的挑戰、技術如何改進系統等等，您可以輕鬆地簡化您的業務。 您所要做的就是確保從各個方面優化您的最後一英里交付系統，例如包裹的安全性或交付速度，或當日訂單。