著眼於電動汽車，奧拉現在被充電到道路安全委員會
已發表: 2018-04-25Ola 的安全委員會致力於加強該國移動生態系統的安全
印度叫車公司 Ola 成立了一個安全委員會，旨在進一步加強該國的移動安全生態系統。 該理事會將匯集來自各個領域的組織和個人成就者。 這包括在城市交通、氣候變化、婦女安全、安保管理、交通管理和應急管理服務等領域工作的利益相關者。
這一發展發生在 Ola已經透露其計劃到 2021 年在印度道路上增加 100 萬輛電動汽車的計劃之際。
Ola Safety Council 旨在通過建立和維護出行生態系統的安全來創造安全、包容和可持續的出行，Ola 安全委員會將匯集成員、數據、技術和本地網絡的知識，並將專注於能夠使最大的影響。
Ola運營高級總監 Nitesh Prakash在談到安全委員會的成立時說： “作為安全第一的組織，Ola 很自豪能與在公共安全領域做出傑出工作的知名專家合作。 其目的是通過多方利益相關者的方法激發公私伙伴關係，帶來可衡量的影響。”
安全委員會的一些亮點包括：
- 作為催化劑，支持政府到 2020 年將道路傷亡人數減半的議程
- 到 2020 年支持三個關鍵目標，即眼科檢查、性別敏感培訓，針對 100 萬司機夥伴
- 此外，為 10 萬司機合作夥伴提供急救人員培訓認證
理事會成員組織社會研究中心主任 Ranjana Kumari 博士進一步分享說， Ola 還將開展一項大規模倡議，培訓 100 萬多名司機，並將“性別平等促進性別轉型”作為他們的核心價值。
該委員會還將與政策制定者、州交通當局、交警部門和其他相關利益相關者合作，制定解決方案，以提高 Ola 以及整個生態系統的乘車和道路安全。
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正如 Solve 創始人兼總裁兼 Ola 安全委員會成員 Amar Srivastava 強調的那樣，道路事故的社會經濟後果估計為 580 億美元，佔印度 GDP 的 3%。 更不用說康復費用和這對社會造成的情感損失。
“理事會目前正在製定一系列具體措施，我們計劃在來年宣布，Solve 的道路安全部門印度道路安全運動 (IRSC) 期待與 Ola 就這些措施展開合作，”他補充說
安全理事會將採取多功能方法，沿著五個支柱開展工作。 這些包括：
- 加強道路安全管理能力
- 提高道路基礎設施的安全性和更廣泛的交通網絡
- 提高車輛的安全性
- 改善道路使用者的行為
- 改善碰撞後護理
這些支柱取自“聯合國道路安全行動十年”。
每年，印度道路上造成超過 15 萬人死亡和 50 萬人受傷，這是世界上傷亡人數最多的記錄。 該承諾是2015 年在巴西舉行的第二屆全球道路安全高級別會議由 2,200 名代表通過的《巴西利亞宣言》的一部分。 《巴西利亞宣言》鼓勵世衛組織和合作夥伴促進制定減少道路交通事故和死亡人數的目標，並支持定義和使用與道路安全相關的可持續發展目標相關的指標。
這不是 Ola 第一次主動宣傳道路安全意識。
就在去年，作為道路安全週的一部分，Ola 與印多爾交通局合作於 1 月 15 日組織了一次“道路安全”出租車遊行。幾輛貼有安全海報和交通意識標語的 Ola 出租車從警察總部開始遊行在沙斯特里橋，覆蓋了城市的一些主要部分。
Ola 還帶頭#Peekematchala 與 AIB 合作，以阻止人們酒後駕車。 該公司還與 Apollo Hospitals 合作，為其駕駛員合作夥伴創建了一項綜合醫療計劃，旨在使駕駛員能夠在道路緊急情況下提供醫療援助。
去年 1 月，Ola 的競爭對手優步採取了類似的舉措，試圖讓印度的道路更安全。 優步在其應用程序上推出了一系列功能，以幫助其司機合作夥伴維護道路安全。 這些功能已在印度的 29 個城市推出。
鑑於世界各地對導致死亡的道路事故的擔憂，各國政府正在努力對道路和旅行政策進行改革，以實現安全通勤並確保各國的強大流動性。 像奧拉這樣熟悉印度道路的經驗豐富的移動專家，可以說安全委員會是一個令人鼓舞的舉措，而是一種希望在人們中產生漣漪意識的浪潮。